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第54章  铁路修建

杨汉兴坐下首位,双手往下按示意在场众人安静下来。

“诸位,无论东取武昌还是南下云贵,各有利弊。”

“不过这一切都要等南方开始北伐之后才行,传我命令!”

在场一众军官起身,等候杨汉兴的命令。

“即刻起全军取消一切休假状态,召回所有在休假的士兵和军官,接下来兵工厂将会在万县和宜宾两地存放弹药,三十一、三十二师在驻地待命,随时听候督办公署的命令!”

“同时宜宾、万县机场增派一个轰炸机大队,保持两个机场内战斗机以及轰炸大队各有一个,做好随时支援陆军的准备。”

现在杨汉兴最关注的还是四川的公务员考试,就陈立提供的相关情报来看,四川不过和平半年时间,官场内腐败之风就已经隐隐露头。

尤其是以富庶的自贡为最,由于各级政府缺乏对应的官员,因此各县依旧靠着旧有的官员和本地士绅联合维持秩序。

杨汉兴特意在自贡杀鸡儆猴,甚至的自己娘家王家的人也没有放过,当场枪毙了十几人,这才一时刹住了这股不正之风。

不过要是一直靠着这帮子士绅,那么这股风气恐怕是很难制止的。

为此杨汉兴专门设立了纪律检查委员会,挂靠在省政府下面,从军中挑选骨干调入纪委,并从这次考试中甄选优秀人才作为补充。

所有人都知道,随着这次考试,四川基层可能要经历一场大换血,因此参与这次考试的人数有很多。

全国各地赶到四川参加考试的超过10万人,而四川各级政府招录的名额近1万,接近10比1的比例。

这对四川乃至全国的广大学子来说都是一个机会,尤其是四川各乡的村长,几乎是几个人里就会有一个。

就在考试的几天后,身在成都公馆内的杨汉兴收到陈立的密电,广州政府发生了点小变动,由于中山舰事件,王兆铭负气出走,让谭延闿代理广州政府的工作。

不过谭延闿看得很清楚,上面三位大佬因为廖案以及中山舰这档事离开,现在广州势力最大的就是常校长了,于是常志清让干什么谭延闿就干什么。

而北方,随着国民军下总退却令,这便意味着北伐即将开始了。在北方苏联与国民军还有郭松林两个势力接洽,因此苏联驻广州的前任顾问总是和常志清对着干,坚决反对北伐。

但眼下随着这一事件的爆发,苏联顾问被撤换,广州又重新获得了支援,常志清在处理完政府内部的事务后应该就等不及了。

而此时成都以及重庆等地的大街上,游行的群众络绎不绝,主要是各大学校的学生。

此前北京各高校为了反对列强插手夏国内政,组织起游行的学生向政府请愿,却遭到军警开枪射击,伤亡者数百人。

其中就有几名四川的学生,更有两人目前还是川大的在校生。

于是四川各地纷纷组织悼念活动,并上街游行。

“打倒帝国主义!”

随着一名学生在队伍前方振臂高呼,后面越来越多的学生响应。

此刻离这里最近的是日本领事馆,因此其中一名学生在队伍中高喊,“到日本领事馆去,打倒日本帝国主义!”

“对,去日本领事馆!”

就这样,在一声声赞同下,游行的队伍向日本领事馆进发。

没多久数百名学生就来到了日本领事馆门口,实际上不光是日本领事馆,其他各国领事馆都在附近。

眼看聚集的人越来越多,领事馆附近的几百名警力反倒有些捉襟见肘起来。

“同学们!同学们!这里是领事馆,受国际法保护,是不能冲击的!”一名明显是警长的警察站在队伍前与游行的队伍对峙着。

旁边一名年轻的警察小声地询问着上级,“警长,这有用吗?”说着这名警长向一旁的警察传递消息,“吓唬吓唬就行了,传令下去所有人不得动手!”

这帮警员也有些惊讶,照以前的经历早就乱棍打下去了,哪会像如今这般克制。

索性对各高校,杨汉兴与几位校长也谈过此事,因此游行的队伍还知道轻重,基本上没有做出违法乱纪的行为。

随着游行到来的是一阵严重的排外浪潮,不过这也为今后四川本地工厂的销售打开了一个很好的开端。

到4月时,省内好几条公路都开始了修建,得益于各地涌入的灾民和省政府推出的以工代赈的政策,这些公路修建的速度十分快。

按现有速度来说,成渝公路有望在一年半左右完成,而随着钢铁厂产量的逐步增加,成渝铁路的修建也要做好准备了。

“铁路的主持修建工作诸位有何人选?”对于成渝铁路,向成杰还是做了不少工作的,当即起身建议一个人,“督办,萨福先生如何?萨福均先生曾担任川汉铁路副总工程师,对四川地形也较为了解。”

作为铁路工程界的知名工程师,在场的几人都表示赞同。

李仪祉也对这一提议表示赞同,“督办,当年我也与萨总工有些一段交情,若是能修建成渝铁路,想必萨总工是十分愿意入川担任铁道科科长的。”

杨汉兴更多的还是想要留住人才,毕竟四川也不会只修建这一条铁路。

根据李立琛的预估,钢铁厂目前每年的钢产能已经接近10万吨,机械厂以及兵工厂造船厂等每年大概消耗不到一半,剩下的钢铁出路可就全靠铁路支撑了。

按标轨和三成的复线率计算,成渝铁路总共需要消耗钢轨超过8万吨,在不影响其他工厂的情况下,钢铁厂需要一到两年的时间才能提供。

如果钢铁厂未来满负荷运转,可以支撑得起四川一年修建500公里铁路。

“就请李工给萨福均先生去信,请其来成都担任成渝铁路总工程师,如果四川未来能够继续修建铁路,我想让萨总工留下来应该不难。”

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